基于多普勒技術的快速激光動態彎沉檢測系統開發研究

        本項目研發了一種能夠快速、無損、連續檢測路面動態彎沉的檢測設備,通過對多普勒激光檢測路面動態彎沉的原理分析,設計研發了激光動態彎沉檢測系統。 

        1. 分析了多普勒激光檢測路面彎沉的測量原理,研究了水平速度,姿態變化等因素對路面彎沉的補償方式并建立了動態彎沉測量計算模型。 

        2. 對在車輛動載作用下的路面進行路面動態力學行為有限元分析,計算了不同路面參數下動態彎沉數據,并且得出了彎沉檢測傳感器的合理布置點。 

       3. 設計研制了具有溫度補償、姿態補償、距離和速度測量等功能的激光動態彎沉檢測系統,實現了對動態彎沉的檢測,主要指標為：檢測速度≤90km/h,檢測精度0.01mm,采樣密度為0.1-1m,載荷10T/15T/20T。 

       4. 進行了工程應用,驗證了激光動態彎沉檢測系統檢測路面彎沉的準確性,對貝克曼梁測量的路面靜態彎沉和激光彎沉檢測系統檢測的路面動態彎沉檢測數據做了對比和相關性分析研究,建立了靜態彎沉線性一元回歸模型,提出了動態彎沉評定路面承載力方法。 

       5. 編制了《激光動態彎沉檢測系統》企業標準。

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